¿Te suena este escenario? Acabas de pasar una hora lavando a mano tu auto, usando el champú para autos más caro, la suave microfibra coreana y secando al aire el vehículo. Da un paso atrás para disfrutar de ese acabado de pintura brillante y observa lo que parecen pequeñas telas de araña en la pintura de su automóvil. Instantáneamente, una mirada de frustración aparece en su rostro, cuando se da cuenta de que corregir la pintura o pulir su vehículo es la única solución.
Si eres un entusiasta promedio de los autos, es muy posible que te sientas cómodo lavando tu auto, incluso aplicando un rociador en el revestimiento o encerándolo a mano. Pero cuando se trata de pulir o pulir un automóvil en el proceso de corrección de pintura correcta, muchos de nosotros dudamos instantáneamente. Y hay una buena razón para este sentimiento de preocupación.
Entonces, tomemos un tiempo para desmentir algunos mitos sobre el pulido de un vehículo. En la siguiente información, exploraremos algunos de los hechos sobre la corrección de pintura. ¿Qué logra, cuándo lo necesita, por qué lo necesita y, una vez hecho, cómo protege la pintura de su vehículo de daños en el futuro?
Tabla de contenido
¿Qué es la corrección de pintura?
La corrección de pintura es el proceso de eliminar rayones e imperfecciones menores que se encuentran en la capa transparente del vehículo. Con una pulidora eléctrica, una almohadilla de pulido de microfibra y un compuesto de corte especial, el detallista o usted cortarán la capa transparente de la pintura de un vehículo hasta que se nivelen o eliminen los rayones.
Cuando se completa correctamente y se toma su tiempo, no hay necesidad de estresarse. Sin embargo, si intenta apresurar el trabajo, es posible que dañe la capa transparente más allá del punto de reparación. Dicho todo esto, la corrección de la pintura de un automóvil es un paso fundamental si planea aplicar un revestimiento de nanocerámica o una película protectora de pintura.
La corrección de la pintura se puede dividir en varias etapas, en función principalmente del daño a la capa transparente.
Corrección de pintura de etapa 1
Este se explica por sí mismo. Es un trabajo de pulido de un solo paso que utiliza un compuesto de corte (o el pulidor líquido) y una almohadilla. La corrección de pintura de una sola etapa está destinada a eliminar pequeñas marcas de estropeo y remolino que se eliminan ligeramente.
Corrección de pintura de la etapa 2
Cuando la pintura del automóvil tiene marcas de remolino moderadas o medianas y rasguños que están incrustados en el transparente, la etapa 2 es la siguiente progresión. En este punto, utilizará (2) diferentes combinaciones de pulidores y almohadillas. Por lo general, comienza usando un pulidor más abrasivo primero, luego baja a un compuesto más fino para eliminar cualquier rasguño leve que haya dejado el primer paso.
Corrección de pintura de la etapa 3
Si llega a este punto, es una buena idea hacer una investigación cuidadosa y tal vez acudir a un profesional. Este es un programa de tres pasos, en el que la pintura del automóvil tiene grandes marcas de remolinos, daños u otros defectos. El primer paso consiste en usar un compuesto de corte pesado, con una máquina pulidora y una almohadilla para pulir, para profundizar realmente en el daño de la pintura. El segundo paso disminuye progresivamente el grano y, finalmente, un compuesto de pulido ligero debería suavizar el daño.
¿Por qué se completa la corrección de pintura?
En origen, el pulido a máquina tiene como objetivo eliminar las imperfecciones de la superficie pintada del vehículo. Es un servicio que se completa típicamente para preparar un vehículo para una capa o película protectora. El proceso siempre se personaliza en función del tipo de pintura, las imperfecciones de la superficie y el pedido del cliente. El detallista pulirá un vehículo para eliminar algunas imperfecciones individuales, que incluyen:
- Quitar rayones finos
- Retire las telarañas o las marcas de remolinos
- Deshágase de las manchas que dejan los desechos animales (excrementos de pájaros y salpicaduras de insectos)
- Elimina los depósitos de calcio (manchas de agua)
- Daños o puntos altos/bajos por mala instalación de soluciones de protección DIY
- Eliminación de cera, selladores de pintura o revestimientos cerámicos de la pintura
Hay algunos productos químicos líquidos que se pueden usar para eliminar los revestimientos cerámicos existentes. Sin embargo, el riesgo de usar estos productos es similar al de ser demasiado agresivo con el pulido, ya que puede dañar la capa transparente de la pintura del vehículo.
Cuando un vehículo se encuentra afuera, los poderosos rayos UV golpean la capa transparente y eventualmente conducen a la oxidación. Esto crea el aspecto de pintura descolorida que ves en esta imagen. En este punto, la corrección de pintura es más técnica y debe ser completada por un detallador profesional para obtener resultados óptimos.
¿La corrección de pintura elimina la capa transparente?
Esencialmente SÍ. El proceso de pulido implica el uso de una sustancia arenosa llamada compuesto de corte. Cuando activa la pulidora eléctrica, el líquido o la pasta pulidora se esparce uniformemente sobre la superficie pintada del vehículo, creando fricción para cortar la capa transparente de la pintura. Los pulidores están hechos en varios niveles de grano, algunos de ellos están destinados a rellenar un rasguño, mientras que otros están diseñados para eliminar la capa transparente hasta que se elimine el rasguño.
Esto introduce ese riesgo potencial del que hablamos anteriormente.
Si el rasguño está profundamente cortado en la capa transparente, es mejor consultar con un detallista profesional o una empresa de reparación de carrocerías de automóviles antes de comenzar a eliminar el daño. Si corta la capa transparente demasiado fina, los revestimientos protectores tendrán dificultades para adherirse a la superficie. Además, la pintura no resaltará ni brillará tan bien como usted esperaría.
¿Se necesita pulir antes de aplicar un revestimiento cerámico?
Realmente depende del estado de la pintura del coche. Cuando aplica un revestimiento cerámico, independientemente de la fórmula diferente o del método de aplicación, el trabajo del revestimiento es adherirse directamente a la superficie, endurecerse y proporcionar una capa protectora. Cuando el recubrimiento se endurece, se vuelve transparente, lo que lo hace actuar como el vidrio. Esto amplifica la pintura debajo.
Por lo tanto, un acabado brillante parecerá 'más brillante' mientras que un acabado mate proporcionará más profundidad. Cualquier rasguño diminuto o difícil de ver se amplificará o mejorará. Cualquier marca de remolino se destacará, no se cubrirá. Este es uno de los mitos más grandes sobre los revestimientos cerámicos de bricolaje y otras capas protectoras de pintura: que rellenan los rayones y mejoran el estado de la pintura.
Desafortunadamente, eso solo es posible a través de la corrección de pintura. Como tal, si tiene CUALQUIER imperfección en la superficie de la pintura del vehículo, se recomienda encarecidamente que un detallista profesional pula o pula la pintura como parte del trabajo de preparación.
¿Necesita pulir pequeños rasguños antes de aplicar PPF?
La respuesta a esta pregunta dependerá del tipo de rasguño y de la marca de la película protectora de pintura. Si el PPF se infunde con nanotecnología, como Ceramic Pro Kavaca Instant Healing PPF, los daños menores en la pintura se pueden rellenar con el adhesivo. Los defectos graves requerirán corrección de pintura o reparación de la carrocería.
La película protectora de pintura Ceramic Pro Kavaca Instant Healing está diseñada para reparar la capa superior si está rayada. Sin embargo, se ha demostrado que la misma tecnología, junto con los ingredientes patentados del adhesivo, repara la oxidación menor en una capa transparente, rellena pequeñas marcas de remolino e incluso algunos rasguños.
Si bien siempre se recomienda asegurarse de que la pintura esté en condiciones óptimas antes de aplicar una película protectora de pintura, hay situaciones en las que puede reducir este problema, si usa el PPF CORRECTO.
¿Qué debe usar para proteger su vehículo de daños futuros?
Si bien la cera tradicional para automóviles y los selladores de pintura sintética han sido la solución preferida durante años, la tecnología moderna ha introducido muchas alternativas más duraderas. Si está buscando la protección óptima que pueda reducir el potencial de marcas de remolinos en la superficie del vehículo, la película protectora de pintura o un revestimiento de nanocerámica de grado profesional es el camino a seguir.
Ceramic Pro ofrece ambas soluciones: Kavaca Instant Heal Paint Protection Film y Ceramic Pro 9H nano revestimiento cerámico. Ceramic Pro 9H se ofrece a los propietarios de vehículos en cuatro paquetes diferentes.
- Paquete deportivo: seis meses de protección
- Paquete Bronce: dos años de protección
- Paquete de plata: cinco años de protección
- Paquete Gold: protección de por vida
Nuestro nano revestimiento se cura a una dureza de 9H, o tan fuerte como el cuarzo. A diferencia de los recubrimientos hechos por usted mismo, nuestras fórmulas están diseñadas para construir capas, lo que aumenta la profundidad para mayor protección y longevidad. Esta tecnología, combinada con las inspecciones anuales, puede justificar por qué ofrecemos una garantía, cuando otras empresas simplemente no pueden hacerlo.
Con Kavaca PPF, puede decidir qué partes de su vehículo necesitan protección contra posibles defectos de pintura.
- Parachoques delantero: este es el PPF de nivel de entrada, donde la película se aplica al parachoques delantero, los faros y las luces antiniebla.
- Frontal parcial/sujetador transparente: la instalación del sujetador transparente se aplica al parachoques delantero, la parte superior del capó, los faros y el área frontal expuesta.
- Frente completo: el frente completo amplía la cobertura para incluir todo el capó, los guardabarros delanteros y los espejos laterales. También incluye las cazoletas de las puertas, o el fondo de los tiradores de las puertas.
- Todo el vehículo: con el PPF completo del vehículo, toda la pintura del vehículo está protegida contra astillas de rocas, escombros de la carretera, hielo derretido, grava y arena.
Si va a invertir su esfuerzo o su dinero para que un detallista profesional corrija la pintura de su vehículo, tiene sentido aplicar una solución de protección de pintura de alta calidad. Haga clic en el botón a continuación para solicitar un presupuesto gratuito para Ceramic Pro 9H o Kavaca PPF.
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¿Qué hace una corrección de pintura?
La corrección de pintura es la nivelación mecánica de la capa transparente o la pintura (la capa transparente es pintura sin pigmento, transparente) hasta un punto en el que toda la pintura está libre de marcas de remolinos y rayones leves. Las marcas de remolino son esencialmente un corte/rebanada en "V" en la pintura donde la luz rebota en el valle del rasguño y sale.
¿Cuánto cuesta hacer una corrección de pintura?
Espere pagar entre $ 500 y más de $ 2,500, según la cantidad de etapas de corrección de pintura que necesite su automóvil.
¿Vale la pena una corrección de pintura?
Si le importa la apariencia y la longevidad de su vehículo, vale la pena realizar una corrección de pintura. No hay mejor manera de hacer que su automóvil se destaque entre la multitud y obtenga una atención seria, incluso de personas con cero conocimiento de automóviles.
¿La corrección de pintura arreglará los rasguños?
Un tratamiento de corrección de pintura profesional eliminará las imperfecciones desagradables y dejará su automóvil como nuevo. No solo eliminará rayones y daños, sino que una corrección de pintura también puede restaurar la capa transparente de su automóvil, lo que le da a su automóvil ese brillo perfecto.